Un japonés más en la pelea
Suzuki Kizashi 2010Con este nuevo auto, Suzuki espera ganarle a sus 'compatriotas' Honda y Toyota en el segmento de los sedán.
Agencia Reforma |
| » AMBICIOSO. Con un modelo muy parecido al de su hermano menor, el SX4, el Kizashi buscará un buen puesto entre los sedanes medianos. |
El fabricante japonés Suzuki presentó su nuevo y ambicioso sedán mediano que tiene en la mira al Toyota Camry y al Honda Accord, y que se espera estará en el mercado a finales de año: el Kizashi.
Posiblemente no le cause sorpresa este auto considerando que Suzuki ya ha presentado versiones conceptuales del mismo en los últimos dos años.
Es más, la armadora ya había tenido en Estados Unidos un modelo llamado Verona, el cual trató de competir en este segmento. Sin embargo, el Kizashi es un diseño propio de esta marca 'nipona', mientras que el otro modelo era en realidad un diseño de la empresa coreana Daewoo.
Sus armas
Si se compara este nuevo auto con el Toyota Camry, el Honda Accord y el Chevrolet Malibu, los modelos más populares entre los sedán medianos, el Kizachi se distingue en su tren motriz, por contar con versiones con tracción integral.
Este sistema no es muy común en el segmento, aunque otros modelos, como el Ford Fusion y el Mercury Milan, también lo ofrecen.
El sistema de tracción integral de Suzuki tiene la característica notable de que el conductor la activa de manera manual mediante un interruptor.
En cuanto al motor, por el momento Suzuki solo ha informado que se ofrecerá con uno de cuatro cilindros, de 2.4 litros de desplazamiento y doble árbol de levas (DOHC).
En materia de transmisiones, se ofrecerá una versión manual de seis velocidades, al igual que el modelo automático CVT con modo manual y controles en el volante.
El equipo de seguridad incluye sistema ESP de control de tracción y estabilidad, al igual que cuatro frenos de disco con ABS.
¿Y su imagen?
El diseño exterior es muy apegado a los prototipos mostrados previamente, en el que llama la atención los cortos voladizos y enormes arcos de ruedas. Por otro lado, los rines son de 18 pulgadas de diámetro, mientras que el frente del auto muestra todo el aire de familia del Suzuki SX-4.
El fabricante comenta que se ha cuidado la calidad de materiales y acabados de la cabina.
Como equipo de serie, incluye una llave electrónica, además de una entrada USB para la conexión del iPod. También cuenta con un sistema de monitoreo de la presión de las llantas.
El equipo opcional incluye un sistema de audio Rockford Fosgate de 425 watts, conexión Bluetooth y asientos delanteros con calefacción.